Παρασκευή, 25 Μαΐου 2012     03:34

Στην τελική ευθεία η αξιοποίηση του πρώην αεροδρομίου

Αξιολόγηση Χρήστη:  / 0
ΧειρότεροΚαλύτερο 
AddThis Social Bookmark Button

 

Στην τελική ευθεία η αξιοποίηση του πρώην αεροδρομίουΣε ετοιμότητα βρίσκονται οι δήμαρχοι της Αργυρούπολης – Ελληνικού, Γλυφάδας και Αλίμου καθώς η υπόθεση της αξιοποίησης της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού έχει μπει στην τελική της ευθεία. Στις 30 Μαρτίου λήγει η προθεσμία που έχει θέσει το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Δημοσίου στους υποψήφιους επενδυτές προκειμένου να καταθέσουν τις προτάσεις τους για την εκμετάλλευση της έκτασης.

 



Στο μεταξύ η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει τη διαδικασία απομάκρυνσης των 102 φορέων και επιχειρήσεων (κρατικών και μη) που λειτουργούν σε ορισμένα από τα 480 κτίρια που υπάρχουν μέσα στην έκταση των 6.200 στρεμμάτων του πρώην αεροδρομίου συμπεριλαμβανομένης και της παραλιακής ζώνης.

Ειδικότερα στις 12 Ιανουαρίου η ΕΜΥ με κατεπείγουσα επιστολή της προς το υπουργείο Εθνικής Άμυνας επισημαίνει πως δεν είναι δυνατόν απομακρυνθεί από τις εγκαταστάσεις της στο Ελληνικό καθώς έχουν γίνει εκεί μεγάλες επενδύσεις που αφορούν υποδομές και τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό της, οι οποίες το 2004 κόστισαν περί τα 15 εκατ. ευρώ. Μάλιστα η ΕΜΥ τονίζει προς το υπουργείο ότι αν γίνει η μετακίνηση σε άλλη περιοχή τότε όλη αυτή η υποδομή θα πάει χαμένη μαζί βέβαια με τα εκατομμύρια ευρώ που ξοδεύτηκαν από το ελληνικό δημόσιο.

Παρόμοια προβλήματα αντιμετωπίζουν και άλλοι φορείς που λειτουργούν μέσα στην έκταση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, οι οποίοι βρίσκονται εκεί με την άδεια του κράτους στο οποίο πληρώνουν και ενοίκιο για τα κτίρια που χρησιμοποιούν. Παρόμοια περίπτωση με την ΕΜΥ είναι ο Σύλλογος Εργαζομένων της Ολυμπιακής που έχουν δημιουργήσει στο Ελληνικό το Πολιτιστικό τους Κέντρο και δέχθηκαν …ενοχλήσεις προκειμένου να φύγουν. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτή την εποχή γίνεται προσπάθεια προκειμένου να βρεθεί λύση ώστε να παραμείνει στο χώρο του το Πολιτιστικό Κέντρο, τουλάχιστον μέχρι να έρθει ο επενδυτής που θα αξιοποιήσει την έκταση.

Το θέμα βέβαια στην όλη υπόθεση είναι ότι η κυβέρνηση έχει αρχίσει να κινεί τις διαδικασίες για να «εκκενωθεί» ο χώρος ώστε οι νέοι επενδυτές να μην αντιμετωπίσουν προβλήματα με τους μισθωτές των κτιρίων. Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν ιδιώτες που έχουν υπογράψει μισθώματα διάρκειας μέχρι και 30 ετών, δεδομένο που σημαίνει ότι αν αυτοί απομακρυνθούν θα πρέπει και να αποζημιωθούν.

Οι δήμοι επιμένουν στο Μητροπολιτικό Πάρκο

Από την πλευρά τους οι τρεις δήμοι παραμένουν σταθεροί στις απόψεις τους σχετικά με την αξιοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού. Η θέση των δήμων βασίζεται στην μελέτη  που έχει εκπονήσει για λογαριασμό τους το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο  σύμφωνα με την οποία η έκταση του πρώην αεροδρομίου μπορεί να γίνει Μητροπολιτικό Πάρκο και να συντηρηθεί μέσα από ήπιες χρήσεις που θα επιτραπούν, ενώ το όλο έργο μπορεί να χρηματοδοτηθεί μέσα από το ΕΣΠΑ.

Ωστόσο ο άμεσα θιγόμενος από την έκβαση της υπόθεσης δήμαρχος Αργυρούπολης – Ελληνικού κ. Χρήστος Κορτζίδης μιλώντας στο locallit.gr, τόνισε ότι λόγω της κρίσης δεν θα βλάψει την περιοχή αν η έκταση μείνει ως έχει για κάποιο χρονικό διάστημα και όταν βρεθούν χρήματα να μπορέσει να γίνει Μητροπολιτικό Πάρκο. Ο κ. Κορτζίδης τονίζει ότι αν σήμερα μπει ο οποιοσδήποτε επενδυτής το Δημόσιο λόγω της κρίσης και δεν θα εισπράξει τα χρήματα που αρχικά υπολόγιζε από την εκμετάλλευση της έκτασης και επιπλέον το μεγαλύτερο οικόπεδο της Αττικής θα καταστραφεί για πάντα.       

 


 

Αχρηστες πληροφοριες

Εκ των τεσσάρων Ευαγγελιστών μόνο ο Λουκάς και ο Ματθαίος αρχίζουν τις αφηγήσεις τους από τη Γέννηση του Ιησού. Οι δύο αυτές περιγραφές φέρονται να συμπληρώνουν η μία την άλλη. Ενώ πληρέστερη φέρεται του Λουκά.Η ακριβής χρονολόγηση της ζωής του Ιησού είναι αδύνατη αφού οι υπάρχουσες μαρτυρίες που προέρχονται από την Καινή Διαθήκη χαρακτηρίζονται από χρονολογική ασάφεια και επίσης το αφετηριακό 1 μ.Χ. δεν εναρμονίζεται επακριβώς με τα γενικότερα ιστορικά δεδομένα των χρόνων εκείνων.
unregistered template Template by Ahadesign Visit the Ahadesign-Forum